Endurourthe, un parcours varié accessible à tous fun !

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Ce parcours de VTT enduro vous fera découvrir les massifs forestiers aux alentours d'Anthisnes et d'Esneux.

Avec 10 spéciales à profil descendant, allant de la piste verte avec une pente légère et ludique pour débutant, jusqu'à la piste noire raide et technique pour expert, en passant par les pistes bleues et rouges, il y en a pour tous les goûts.

Les liaisons entre spéciales se faisant majoritairement sur chemins roulants, vous pourrez admirer les paysages et profiter d'un bon moment avec vos amis en toute sécurité.

La longueur des spéciales varie de 400 à 900m avec un dénivelé négatif allant de 50 à 115m.

Découvrir la carte

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Légende

1 : Tout droit dans le sapin
2 : La Medelin
3 : L'Alternative
4 : Trixhie
5 : La Falaise
6 : Menhir
7 : La Mousse
8 : La Coccinelle
9 : La ...
10 : La Carrière

: Champs de bosses
: Château du Rond du Chêne
: Barbecue du Rond du Chêne
: Menhir
: Carrière du Grès du bois d'Anthisnes
: Club d'aviation CRPAL
: Château de l'Avouerie d'Anthisnes
: Moulin du Ry d'Oneux

A : Bike and Wine
B : L'Experimentale
C : Trattoria da Pilesya

Merci à nos partenaires

Avec le soutien de

Notre charte

1 RESPECTEZ AUTRUI
Signalez votre présence avant tout dépassement
Le pratiquant situé devant ou à l’aval est toujours prioritaire sur celui qui est derrière ou à l’amont
Ne stationnez pas sur le parcours, rangez-vous en dehors du tracé ou utilisez les aires d’arrêt autorisées prévues à cet effet 		2 RESPECTEZ LA SIGNALÉTIQUE ET LE BALISAGE
Ne sortez pas des itinéraires balisés
Ne dérapez pas n’importe où
Ne coupez pas les virages
En cas de balisage manquant, piste dégradée, merci de le signaler à l’ASBL EndurOurthe
3 SOYEZ PRUDENT !
Lors de la première descente sur une piste VTT, adaptez votre vitesse pour assimiler au mieux le tracé et repérer les différents passages techniques
Identifiez à pied chaque passage technique avant de les passer à vélo
Adaptez votre vitesse à votre niveau à chaque obstacle ou module
Ne tentez pas de figures inconsidérées
Modérez votre allure en fonction de la fréquentation et de la visibilité du terrain 		4 ALERTEZ LES SECOURS 5 BONS RÉFLEXES EN CAS D’ACCIDENT
Sécurisez la zone
Prenez les informations sur le blessé
Localisez le lieu de l’accident (nom de la piste, de l’itinéraire, les éléments caractéristiques)
Appelez le 112 depuis votre téléphone portable
Restez avec le blessé jusqu’à l’arrivée des secours
5 PRIVILÉGIEZ VOTRE SÉCURITÉ
Le port d’un casque est obligatoire sur les traces du trail center EnudOurthe.
Le port de genouillères, de coudières, de gants longs et d’une protection dorsale est vivement conseillé.
Un vélo en bon état de fonctionnement et adapté à la discipline est recommandé.
L’ASBL EndurOurthe décline toute responsabilité en cas d’accident 		6 PENSEZ ÉCO-RESPONSABLE
Respectez la nature et l’environnement
Ne laissez aucun déchet après votre passage
7 TAGGER @EndurOurthe
Lors de vos publications de photos / vidéos sur les réseaux sociaux, merci de tagger @EndurOurthe en guise de soutient !

A propos de l'ASBL

Avec la crise sanitaire de 2020, nombre de citoyens ont voulu se ressourcer en forêt.

S' il existait déjà des traces enduro a l’époque, la cohabitation avec les autres usagers de la forêt était relativement cordiale.
Néanmoins, avec l’augmentation de la fréquentation en forêt, tant du côté des VTTistes, que des autres, cette cohabitation était à certains endroits mise à mal.

C’est fort de ce constat que Benjamin , Déniel et Simon, rapidement rejoints par Gauthier, se sont lancés dans la création d'un Trail Center sur Anthisnes et Esneux en septembre 2020.

Ce qui suit fut un long processus, de nombreuses réunions constructives avec les communes et le DNF, la création de l’ASBL EndurOurthe en Juillet 2021, le soutien indéfectible de la MBF, …
Pour finalement aboutir au printemps 2022 à la création de l’EndurOurthe Trail Center.

Ceci n’est que le début de notre histoire …

Un petit mot sur l'entretien

Le parcours qui est mis à votre disposition est le fruit de la collaboration entre l’ASBL EndurOurthe, les communes et le DNF.

Ce parcours a donc été fait par des riders, pour des riders, tout en tenant compte des autres utilisateurs de la forêt.

Afin que ce projet perdure dans le temps, il est impératif de veiller à ce que les spéciales soient toujours bien entretenues, mais aussi à ce qu’il n’y ait pas de débordement.

Merci donc de ne pas créer de nouvelles traces et de ne pas modifier les spéciales existantes ( pas de nouveaux sauts, pas de passages alternatifs, …).

Si des modifications sont nécessaires sur les spéciales, merci de prendre contact avec l’ASBL EndurOurthe, et nous verrons ensemble ce qu’il y a lieu de faire.

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